Nicht empfehlenswert, wie bei der J&H auch nicht. Nur ein Knopf:ZU oder AUF. Bei 48 - 52 km/h gehen die Klappen zwingend autom. ZU! MUSS. Weiterer notwendiger Mode: Nach Motor Stop = vor dem nächsten Start bei Zündung ein, müssen die Klappen autom. zufahren, wenn Sie vorher offen war = Start immer mit Klappen ZU! Wenn Du das veränderst verlierst Du sofort die BE dafür, die Rennleitung freut sich = keine gültige BE für's ganze Bike mehr und die Fahrt ist dann definitiv zu Ende.
LuFi: Behalte das Original OEM Gehäuse, da hat die Grundplatte die E4 Nummer und welcher Filtereinsatz da dann drin ist, ist dann egal. Der OEM hat ja auch keine Nummer.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
